當輪船在航行作業的時候，發動機與潤滑油突發某些不正常現象，一般船舶都不配有科學的試驗監測儀器，那么我們如何在這樣的狀況下來保證船舶的正常行駛，與潤滑油是否變質的或者對發動機做出適量的調節呢?一般大致的判別方法如下：

1、稀釋檢查

將懷疑有問題的在用油和溶劑汽油以1：1稀釋，靜置24h后，觀其沉淀物多少，決定在用油的取舍。

2、使用OEM各自備附件來檢查油品質量。

國外發動機進口時，有時會附帶一些檢查油品質量的自備附件，如測定燃油稀釋、水份、粘度等簡單的測定器。

3、目測

觀察潤滑油顏色是否渾濁，有否顆粒狀物，傾倒時潤滑油是否能保持細長均勻。對新油與在用油分別滴在濾紙上，觀察其變化。如油漬很黑，證明潤滑油有臟物，黑點中有較多的瀝青和炭粒，則可檢查一下過濾器有否問題。如果黑點很大，呈均勻圓粒狀，說明油品已變質。如果油漬中有較小的黑點，四周有較大的黃色擴散層，則說明潤滑油仍可使用。

4、加熱檢查

將在用油放于一定容器中，加熱到一定溫度時觀察油中泡沫聲響，決定在用油的取舍。