發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，使油受到激烈的攪動(dòng)，空氣在攪動(dòng)下進(jìn)到油中形成了泡沫，泡沫對(duì)內(nèi)燃機(jī)的正常工作有很大危害。它降低油密封作用，也會(huì)形成絕熱層使傳熱效果下降，嚴(yán)重時(shí)使油泵抽空，油路產(chǎn)生氣阻，造成供油中斷。

使運(yùn)動(dòng)部件得不到潤(rùn)滑，發(fā)生破壞性事故。在現(xiàn)代高強(qiáng)度內(nèi)燃機(jī)中泡沫生成趨向更為嚴(yán)重。一方面由于使用條件日趨苛刻，油的變質(zhì)加速，生成的醇酸醛等老化產(chǎn)物都會(huì)助長(zhǎng)起泡，另一方面為改善潤(rùn)滑油的各種性能，油中含的各種清凈分散劑，抗氧抗腐劑等添加劑量越來(lái)越多，這些添加劑大都為表面活性劑。

能增長(zhǎng)油的起泡傾向和泡沫穩(wěn)定性。因此發(fā)動(dòng)機(jī)油的抗泡性能越來(lái)越受到重視，所有的內(nèi)燃機(jī)的規(guī)格都有抗泡要求，高等級(jí)的油還要加上高溫(150℃)抗泡要求，發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度越大，起泡傾向及穩(wěn)定性都越大;溫度越高，起泡傾向及穩(wěn)定性都變小。